Pro vysvětlení. Vždycky nám šlo v prvé řadě o bezpečnost účastníků. Ještě s úsměvem vzpomínáme, jak jsme například trnuli hrůzou, aby nám na někoho po orkánu nespadl strom. Nakonec všechno dobře dopadlo. Ale teď jsme došli k názoru, že už by to bylo za hranou a že by si závod nikdo pořádně neužil.

V Bakově napadly desítky centimetrů sněhu. Asi nejvíc za posledních dvacet, možná třicet let. Je ho tu více než například v jizerkách. Do konce týdne bude dále sněžit a na jeho konci přijdou vcelku velké mrazy. Tudíž žádná vyhlídka na zlepšení situace. Cesty, kudy se Sibiř má jet, jsou nejen nesjízdné, ale často i neprůchodné.  To by vyhánělo závodníky na silnice, které jsou díky barierám sněhu hodně zúžené a předjetí cyklisty znamená horor jak pro cyklistu, tak pro řidiče. Opravdu v tuto chvíli nechceme jít právě za onu pomyslnou hranu a proto jsme se rozhodli tak jak jsme se rozhodli. Doufáme, že nás pochopíte a že nám zůstanete věrni.

Sledujte prosíme web, přijdeme s novými zprávami. Ještě jednou díky.

Vaši Bakov Devils

Přihlášky byly uzavřeny 18.1.

Co to je Ruská Sibiř

Ramach je legendou MTBO a hlavně také našich závodů. Pravděpodobně nejúspěšnější závodník Ruské Rulety: dvakrát absolutní vítěz, jednou druhé místo, dvakrát třetí místo. Na tohoto větrem ošlehaného závodníka drobné postavy a velkého srdce, udělala letošní Ruská Sibiř takový dojem, že nám zaslal následující básnický epos, Homér hadr. Děkujeme!!

Když v Praze není žádnej sníh, neznamená to, že to tak bude i okolo Bakova
Když jsou okolo Bakova  silnice jenom mokrý, neznamená to, že by v lese nemohly být ledovatý a zasypaný sněhem
Když jsou silnice ledovatý a zasypaný sněhem, neznamená to, že by na trase nemohly být kaluže
Když máte návleky z roku 1987, neznamená to, že byste to nemohli napravit neoprénovýma ponožkama
Když si proto vezete s sebou neoprénový ponožky, neznamená to, že si je nakonec oblíknete
Když máte děravý návleky a nemáte neoprénový ponožky, neznamená to, že cítíte chodidla v čase cíl závodu + 1 hodina
Když se dá jet jedině ve vyjetých ledových kolejích šíře 20 cm, neznamená to, že se v nich pořád udržíte (přitom na 20 cm bílé čáře na silnici dokážete jet kilometry a stále v její ose)
Když se v koleji občas udržíte, neznamená to, že se nemůžete jistit nedůstojně svěšenou nohou, nejistou a pátrající, nešlapající a klouzající
Když tu nohu kvůli pocitu nestability vycvaknete 87 541x , neznamená to, že pedály i kufry zcela obrousíte
Když jedete v pravé koleji, neznamená to, že za 0,001 vteřiny už nemůžete jet  bez Vašeho rozhodnutí (aspoň chvilku) v levé
Když jedete v levé koleji, neznamená to, že za 0,001 vteřiny už nemůžete jet  bez Vašeho rozhodnutí (aspoň chvilku) v pravé
Když jedete v levé koleji a proti Vám jede „Seskočil z rudé skály a vyrazil si dech“, neznamená to, že Vám uhne
Když někdo podstatně rychlejší než Vy šlape za Váma v té ledové koleji, neznamená to, že Vás předjede
Když někdo podstatně pomalejší než Vy šlape před Váma v té ledové koleji, neznamená to, že ho předjedete
Když máte sám sebe za největší nemehlo, neznamená to, že ostatní nepadají
Když je okolo vyjetých kolejí spousta sněhu, neznamená to, že padnete do něj
Když do něj nakonec i padnete, neznamená to, že Vás to nebolí
Když jedete po silnici v otevřeném terénu, kde po ledu není ani památka, neznamená to, že po vjezdu té stejné silnice do lesa můžete ztratit ostražitost
Když na tu vyjetou ledovou kolej před Vámi furt ale furt civíte ve snaze udržet stopu, neznamená to, že byste nevěděli, okolo čeho jste jeli – v mapě po závodě jsem zjistil, že třeba okolo Bezdězu
Když na tu vyjetou ledovou kolej před Vámi furt ale furt civíte ve snaze udržet stopu, neznamená to, že se Vám nepodaří vytáhnout tyčku ze zadní kapsy dresu – můžete zastavit
Když je leden, neznamená to, že by nemohlo svítit slunko
Když Vám svítí lednové slunko do očí, neznamená to, že se ještě navíc nemůže odrážet ve sněhu, vodě a kalužích
Když se lednové slunko svítící Vám do očí odráží ve všem okolo, neznamená to, že můžete přestat civět na tu vyjetou ledovou kolej
Když z toho všeho máte pocit, že jste úplně slepí, neznamená to, že skutečně jste
Když projedete na biku kaluží s hloubkou 93 cm a Honza Kopka před namočením důrazně varuje, neznamená to konec – česká kotlina není Aljaška
Když už máte úplně celý kolo včetně řetězu i celou helmu polepený nálepkama s logy všech závodů Bakov devils, neznamená to, že na závody máte přestat jezdit – můžete si koupit nový kolo i helmu

Takže závěrem: až budu mít vše polepeno nálepkama Bakov Devils, koupím si nový věci. Na startu ale chybět určitě nebudu!

Prožil a zapsal RaMach

Sibiř ukázala, že trpělivost růže přináší. Honza mAk Svoboda ze SNS Smržovka se konečně dočkal a zvítězil! Co je na tom tak zvláštního? Dvakrát se Sibiře neúčastnil, jednou byl třetí a třikrát druhý! Tak teď konečně.. mAk rulez a blahopřejeme!! Druhý v mužské kategorii byl trojnásobný vítěz Martin Šlégl, třetí místo si pak odnesl nováček na bedně Pavel Šlejhar. Mimochodem, za zmínku stojí i čtvrté Gibonovo místo, který už podruhé skončil s bramborovou medailí… možná si někteří z vás vzpomenou na jeho sibiřské začátky, které nezapomenutelným způsobem popsal zde.

V ženské kategorii máme novou vítězku Markétu Kuchařovou, druhá byl loňská vítězka Věrka Pařízková a třetí vítězka prvního ročníku Ilona Šrajerová. Tak všem blahopřejeme a těšíme se na vás na Ruské Ruletě 19. a 20. června!!

Pro připomenutí letošního ročníku přinášíme malý výběr z fotografií zde.

Vážení přátelé cyklistiky a pekelných závodů Bakov Devils!

Je nám ctí vás již po sedmé pozvat na tradiční zimní orienťáček horských kol Ruská Sibiř! Pro ty jedince, kteří nevědí, oč se jedná, doporučujeme dnes již relativně bohatý archiv článků z Ruské Sibiře minulých let. Už se moc těšíme jednak na pravidelné účastníky, jednak – doufáme – na nějaké nové tváře!

Protože se jedná už o sedmý ročník, pochopitelně nemáme moc slinu při psaní rozpisu, proto vězte, že níže uvedený text se nápadně podobá textu z let minulých… a vzniká prostým kopírováním :)

Co to je Ruská Sibiř

Ruská Sibiř je orietační závod jednotlivců na kole, přičemž pokud by se někdo vysloveně sám bál, může vytvořit dvojici s tím, že bude klasifikován odděleně a bez nároku na cenu. Závod je orientačně jednoduchý, protože se jede po předem vytyčené trati od kontroly ke kontrole (scorelauf s daným pořadím kontrol) s poměrně přesným popisem trati (podobný systém jako u kategorie Mrazík v Ruské Ruletě). Vzhledem k zimnímu období se pojede zejména po zpevněných cestách v bývalém vojenském prostoru Mimoň – Ralsko tak, aby trať byla sjízdná bez velkého slézání z kola (doufejme). Délka trati se bude pohybovat kolem 50km s tím, že podle počasí může být jak zkrácena, tak možná i maličko prodloužena – náročnost by měla být zachována zhruba stejná, jako byla u předchozích ročníků (viz archiv článků).

Start a cíl závodu bude jako obvykle u restaurace „Jizera“ v Nové Vsi, která je vzdálena zhruba 2km od Bakova nad Jizerou. Účastníci závodu dostanou mapu s vyznačením kontrol a popis trati. Startuje se v časových intervalech tak, aby se všichni bezpečně vrátili do tmy zpět (doufejme).

Místo startu najdete snadno. Z náměstí v Bakově nad Jizerou se vydáte směrem na Malou Bělou, po zhruba 700m přejedete most přes Jizeru, odbočíte doprava směr Bělá p.Bez. Po několika dalších stovkách metrů narazíte na restauraci „Klokočka“, u ní se dáte opět doprava a po cca 400 metrech dojedete do Nové Vsi a současně i k místu startu – restauraci „Jizera“.

Časový plán

Sobota 24.ledna 2008

8.30 Prezentace přihlášených v místě startu
9.45 Start prvního jezdce
někde mezi 15.00 – 16.00 Vyhlášení výsledků

Místo konání Ruské Sibiře

Místo startu je u restaurace „Jizera“ v Nové Vsi u Bakova nad Jizerou

Startovné činí 100,- Kč. Převlékaní a přiměřené kulturní vyžití bude možné. V restauraci je k dispozici za rozumnou cenu co hrdlo ráčí. WC je k dispozici, srchy bohužel nikoli.

• Horské, nebo trekové kolo, přilba povinná

• Buzola a mapník (doporučeno, zkušení borci asi buzolu ani nevytáhnou)

• Mobil (pro jistotu)

• Náhradní duše, základní nařadí

• Zámek na kolo

• Mapu závodního prostoru dostanete na místě

• Zláštní pravidlo: Závodník je povinnen trasu absolvovat bez jakékoli cizí pomoci vyjma půjčení nářadí nebo duše při defektu a jiné poruše (od jiného závodníka či od pořadatelů). Je výslovně zakázáno v průběhu závodu měnit kola, případně gumy. Účast doprovodných vozidel je zakázána a trestá se diskvalifikací doprovázeného závodníka.

Přihláška je online, najdete v pravé části webu v menu nahoře. Startovné se platí na místě, je to pro vaše pohodlí, přece jen Ruská Sibiř není tak velká akce abychom museli dělat převody. S tím vás současně prosíme, abyste nám dali vědět, pokud budete přihlášeni a nakonec se rozhodnete nepřijet. Moc nám to ulehčí práci a uvolníte tak místo ostatním.

Tuto informaci klidně šiřte mezi své známé, i když počet míst je pochopitelně z kapacitních důvodů omezen. Sledujte prosím náš web www.bakovdevils.cz. Případné dotazy směřujte na adresu bakovdevils -zavinááč- gmail.com (pozor, přešli jsme ze Seznamu, změňte si to v notýsku).

Takže se uvidíme v sobotu 24.ledna 2009!

Vaši Bakov Devils

• V prvé řadě se omlouváme za tiskařského šotka, prezentace začíná už v 8.30, nikoli o hodinu později, jak bylo omylem uvedeno v rozpisu.
• Interval, ve kterém budeme závodníky pouštět na trať, bude 30 sekund.
• Ohledně přespávání máme bohužel špatné zprávy, v hospodě Jizera nelze. Kdo ovšem chce, může po závodě v hospodě zůstat a zapařit dle libosti.
• Mapu dostanete na startu, bude připravená speciálka díky laskavosti a pomoci firmy Žaket.

Takže se už na vás těšíme!

Je nám ctí vás již po šesté pozvat na tradiční zimní orienťáček horských kol Ruská Sibiř! Pro ty jedince, kteří nevědí, oč se jedná, doporučujeme dnes již relativně bohatý archiv článků z Ruské Sibiře minulých let. Už se moc těšíme jednak na pravidelné účastníky, jednak – doufáme – na nějaké nové tváře!

Protože se jedná už o šestý ročník, pochopitelně nemáme moc slinu při psaní rozpisu, proto vězte, že níže uvedený text se nápadně podobá textu z let minulých… a vzniká prostým kopírováním :)

Co to je Ruská Sibiř

Ruská Sibiř je orietační závod jednotlivců na kole, přičemž pokud by se někdo vysloveně sám bál, může vytvořit dvojici s tím, že bude klasifikován odděleně a bez nároku na cenu. Závod je orientačně jednoduchý, protože se jede po předem vytyčené trati od kontroly ke kontrole (scorelauf s daným pořadím kontrol) s poměrně přesným popisem trati (podobný systém jako u kategorie Mrazík v Ruské Ruletě). Vzhledem k zimnímu období se pojede zejména po zpevněných cestách v bývalém vojenském prostoru Mimoň – Ralsko tak, aby trať byla sjízdná bez velkého slézání z kola (doufejme). Délka trati se bude pohybovat kolem 50km s tím, že podle počasí může být jak zkrácena, tak možná i maličko prodloužena – náročnost by měla být zachována zhruba stejná, jako byla u předchozích ročníků (viz archiv článků).

Start a cíl závodu bude opět u restaurace „Jizera“ v Nové Vsi, která je vzdálena zhruba 2km od Bakova nad Jizerou. Účastníci závodu dostanou mapu s vyznačením kontrol a popis trati. Startuje se v časových intervalech tak, aby se všichni bezpečně vrátili do tmy zpět (doufejme).

Místo startu najdete snadno. Z náměstí v Bakově nad Jizerou se vydáte směrem na Malou Bělou, po zhruba 700m přejedete most přes Jizeru, odbočíte doprava směr Bělá p.Bez. Po několika dalších stovkách metrů narazíte na restauraci „Klokočka“, u ní se dáte opět doprava a po cca 400 metrech dojedete do Nové Vsi a současně i k místu startu – restauraci „Jizera“.

Časový plán

Sobota 26.ledna 2008
8.30 Prezentace přihlášených v místě startu
9.45 Start prvního jezdce
někde mezi 15.00 – 16.00 Vyhlášení výsledků

Místo konání Ruské Sibiře
Místo startu je u restaurace „Jizera“ v Nové Vsi u Bakova nad Jizerou

Termín a zázemí

Startovné činí 100,- Kč a zahrnuje kromě obvyklých organizačních věcí (včetně mapy) drobné občerstvení na trati (hlavně potřebný čaj). Převlékaní a kulturní vyžití bude možné v sousedním sále. V restauraci je k dispozici za rozumnou cenu co hrdlo ráčí. WC je k dispozici, srchy bohužel nikoli.

• Horské, nebo trekové kolo, přilba povinná

• Buzola a mapník (doporučeno, zkušení borci asi buzolu ani nevytáhnou)

• Mobil (je doporučen, čistě pro jistotu)

• Náhradní duše, základní nařadí

• Zámek na kolo

• Mapa prostoru Mimoň – Ralsko není nezbytně nutná (dostanete na startu kopii), ale může se hodit

• Zláštní pravidlo: Závodník je povinnen trasu absolvovat bez jakékoli cizí pomoci vyjma půjčení nářadí nebo duše při defektu a jiné poruše (od jiného závodníka či od pořadatelů). Je výslovně zakázáno v průběhu závodu měnit kola, případně gumy. Účast doprovodných vozidel je zakázána a trestá se diskvalifikací doprovázeného závodníka. (… Aby nám totiž nějací filutové něměnili gumy podle povrchu dané části trati jako na Rallye Monte Carlo…;)

Přihláška je online. Startovné se platí na místě. Současně vás prosíme, abyste nám dali vědět, pokud budete přihlášeni a nakonec se rozhodnete nepřijet. Moc nám to ulehčí práci a uvolníte tak místo ostatním.

Tuto informaci klidně šiřte mezi své známé, i když počet míst je pochopitelně z kapacitních důvodů omezen. Sledujte prosím náš web www.bakovdevils.cz. Případné dotazy směřujte na známou adresu bakovdevils@seznam.cz .

Takže nashle 26.ledna 2008!

Vaši Bakov Devils